Vormontierter 1/8-Nitro-Buggy als ARR-Rolling-Chassis mit klarer Lexankarosserie
Der Hyper VS2 ist ein vormontierter 1/8-Verbrenner-Buggy in der ARR-Variante (Almost Ready to Race). Die Einbaukomponenten und die Elektronik werden vom Fahrer gewählt; die klare Karosserie ist bereits ausgeschnitten.
Ein Aluresorohr und ein Turbobrennraum sind vorbereitet. Die Fahrwerksgeometrie ist für Rennstrecken ausgelegt.
Highlights
- ARR (Almost Ready to Race), werkseitig vormontiert; klare 1/8-Lexankarosserie, fertig ausgeschnitten
- 4WD-Heavy-Duty-Antriebswelle; drei Möglichkeiten der Gewichtsverteilung über die Akkubox
- Dichtes Differentialgehäuse, Pivot-Ball-Lenksystem und leichte Cups aus gehärtetem Stahl
- 17 mm Big-Bore-Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit 4 mm Durchmesser; 3 mm Aluminium-Chassis mit Steinschlagschutz aus Plastik
- CNC-Teile aus 7075er Aluminium, darunter Dämpferbrücken vorne und hinten sowie Spannschlösser
- Karosserie-Abnahme mit 1-Clip-Verschluss; 17-mm-Hex-Felgen mit 10 Speichen und 3,3''-Reifen inklusive Reifeneinlagen
- Einstellbare Caster und Chamber; Auspuff- und Kühlkopfdesign sowie Topspeed-Schalldämpfer und Krümmer
- Zweiteiliger Aluminiumkühlkörper für den Motor; Servoablage mit Schnellverschluss
- 125 cc Tank, Dual-Stage-Schaumstofffilter, Dual-Disc-Bremse und 15T-Stahlkupplung
Technische Daten
| Länge |
510 mm |
| Breite |
308 mm |
| Höhe |
180 mm |
| Radstand |
325 mm |
| Spur (vorne) |
260 mm |
| Spur (hinten) |
265 mm |
| Gewicht |
3770 g |
Hinweise
- Nicht im Lieferumfang enthalten: Fernsteuerung mit Empfänger und Servos, Verbrennungsmotor, Sender- und Empfängerakku, Nitrostarterset, Turbo-Glühkerze (z. B. AR10085) und Treibstoff.
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